声色山东-济南公交:寒冷冬夜里 他们是温暖的夜行者

声色山东|济南公交:寒冷冬夜里 他们是温暖的夜行者
大众网·海报新闻济南12月3日讯(记者 辛振东 陈俞印)自11月22日24:00起,济南市首条24小时运转线路—K101道路正式运转,完成公交夜间服务再晋级。李洋,是济南公交的五星级驾驭员,也是首班24小时K101公交车的驾驭员。记者见到他时,他现已做好了发车前的预备作业,正在承受数家媒体的采访。能够看出,李洋在镜头前还略微有些拘束,他笑着跟在场的记者说:“开了12年公交车,榜首次零点之后发车,心境还有些激动。”  深夜不怕没车坐 24小时公交 服务夜间经济开展  本年6月19日,济南市人民政府办公厅发布《关于推动夜间经济开展的施行定见》,出台了多项办法助力济南夜经济开展。据了解,近来,济南市当选“夜间经济十佳城市”,“夜经济”已然成为济南城市形象新手刺。跟着济南市夜经济的迅速开展,市民、游客夜间外出、晚归现象越来越多。济南公交自动跟进夜间出行需求,在27条零点公交线路的基础上,将K101路晋级为24小时运转线路。  (K101线路图)  记者了解到,K101路衔接经四路、泉城路、解放路等市民出行、寓居、旅行首要路段,途经融汇老商埠、大观园、万达广场、振华商厦、绿洲中心、趵突泉、恒隆广场、贵和购物中心、世贸世界广场、宽厚里、黑虎泉等多个大型商圈和旅行景点,一起,途经市立五院、市儿童医院、省立医院、市中医院、市中心医院等医疗机构,线路完成全天运营后,将极大满意市民乘客24:00今后的公交出行需求。  记者了解到,K101道路00:00—01:00、04:00-5:00发车距离为30分钟,01:00-4:00发车距离为1小时,采纳“准点发车、定点到站”的服务形式,沿线路站点停靠,到站时刻在站牌公示,市民乘客可参照站牌公示时刻和369出行APP线路运转状况方案出行。票价2元,履行IC卡优惠政策。为保证线路安全运转,济南公交将在00:00-5:00运转的车辆上配设乘务办理员,专门担任车厢内安保作业,保证乘客出行安全。  李洋介绍说:“在这条24小时公交线路运营之前,咱们专门进行了夜间安全驾驭训练,之前还在清晨专门了解过线路。夜间行车最大的困难便是会犯困,我提早几天现已开端调整生物钟,而且还预备了浓茶。”  (K101路公交车)  记者乘坐多趟24小时公交后发现,乘客中有滴滴代驾,有夜归的旅客,有刚加完班的白领,有刚聚完餐的小伙子,还有早上晨练的白叟。从事滴滴代驾的高先生,是首班24小时公交K101路公交车的首位乘客。他向记者介绍说,自己从事的滴滴代驾作业,经常在清晨12:30之后接单,夏天还好,冬季再骑电动车跑在路上会很冷,所以有这样一班公交车的确很温暖、很便利。  高铁不到站公交不收车 不论多晚咱们在站牌等你  从济南西站下车,步行十分钟左右,就能抵达济南西站公交纽带,这里有5趟末班车0:00分发车的零点公交。济南公交西部公司四队调度员王立说:“曾经咱们的末班公交是23:45分发车,咱们从济南西站内模仿乘客下车后的道路走了几趟,发现从出站到咱们站台大约需求十分钟的时刻,所以咱们把末班车的发车时刻改成了0:00。”  (王立调度公交车运转状况)  在王立的手机上,记者看到了一个名叫“西客站公交高铁作业办理群”的微信群,群里有这样一条信息:“G344因列车晚点抵达济南西站的时刻为0:00分。经计算济南西站下车人数为350人,望公交公司教师酌情予以帮忙。”王立介绍说:“咱们提出了高铁不到站、公交不收车的标语,跟济南西站建立了联络群,他们把列车的晚点信息,大约有多少名乘客发到群里,咱们就做好车辆的调度作业,保证不论再晚到站的乘客都能有车坐。”  记者了解到,本年2月13日晚,降雪造成了济南西站G1834次列车晚点至次日零时52分、G1832次列车晚点至次日1时54分。接到告知后,济南公交西部公司四队及时发动高铁晚点保证预案,车队队长、调度员、值班员、驾驭员抵达车站疏运旅客,直至清晨2时20分,承认再无旅客搭车后才撤离。  K109路公交车驾驭员马现珉告知记者:“我开的K109路,算是一条旅行线路,平常其实我还会兼职一下导游,外地乘客想去哪个景点,我就会告知他们在哪下车。看到他们抵达景点后高兴的脸,我也很高兴。”  记者手记:  11月22日,阴历的小雪节气,尽管济南没有下雪,可是现已跌至零下的气温与吼叫的北风,早就宣告了冬日的降临。那天,我得到了济南公交行将注册24小时公交线路的新闻线索,榜首反应是:那么晚,会有人坐公交车吗?怀着疑问,我在0:30分坐上了那趟首发的K101公交车。  在K101的首发站,早就有两位乘客等在了公交站牌,他们的着装很特别,是两名滴滴代驾。这趟公交车,让他们不必再骑着电瓶车穿行在冰冷的冬夜。我的家门口便是公交站,所以在接下来的几天,我又乘坐了几回清晨行进的K101,每次车都是按时进站,每次都有乘客。他们中有加完班的白领,也有刚聚完餐的小伙子,他们上车之后,都会不谋而合地说一句:“真温暖”。  我想,温暖不只体现在车内的温度,还来自于心里。公交是城市的窗口,不论是“高铁不到站,公交不收车”的零点公交,仍是“24小时不打烊”的K101,他们的存在,让开展夜间经济不再是一串串冷冰冰的数字,而是化作一条条温暖的行动,流动在这座冬季里的北方城市,让这座城市愈加温暖,更有情怀。

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